■ 在压铸领域，美利信科技成为全国行业的“领头羊”，获评“国家制造业单项冠军示范企业”“国家高新技术企业”。2023年，营业收入达31.89亿元。

  ■ 经过8年自主研发，宗申航发已形成5个航空活塞发动机平台、20余款航空活塞动力产品谱系，产品远销德国、法国、意大利等二十多个国家。

  最近，重庆美利信科技股份有限公司（以下简称美利信科技）传来好消息，其位于湖北襄阳、安徽马鞍山的扩能项目相继建成投产，5G通信、新能源汽车、储能等新兴业务再度发力。

  无独有偶，重庆宗申航空发动机制造有限公司（以下简称宗申航发）亮相珠海航展，发布一批新产品，并与山河星航、中航无人机签约，共同探索低空经济产业。

  记者注意到，这两家企业有个共同点：作为深耕制造领域的高新技术企业，其瞄准新机遇积极投身新赛道，立足重庆布局全国走向海外，不断做大做强。从他们身上提取的关键词，折射出重庆制造业的发展之道。

  这两家企业，最大的特点是专注，瞄准一个方向深耕，做细分领域的“单项冠军”。

  其中，总部在重庆巴南的美利信科技，主要生产5G通信基站结构件和新能源汽车零部件等铝合金制品，拥有重庆、襄阳、东莞、马鞍山四大生产基地和海外工厂，在汽车压铸件领域制造、研发保持领先地位。

  在压铸领域，美利信科技已成为全国行业的“领头羊”，获评“国家制造业单项冠军示范企业”“国家高新技术企业”等。

  “拿汽车车身结构件来说，8800T超大型压铸机能将原本需要铆接、冲压、焊接、锻造成型的数十道复杂工艺合而为一，化繁为简，大幅度的提升生产效率，提升质量、减少相关成本。”美利信科技相关工作人员表示。

  作为世界五大航展之一，珠海航展被称为中国“航空盛宴”。来自重庆的宗申航发，则是连续多年参展的常客，中小型航空活塞发动机是他们的拳头产品。

  作为国家级专精特新“小巨人”企业，宗申航发正在加快打造国际一流的中小型航空动力高端研发平台。

  宗申航发成立于2016年，是国内首家自主研发航空发动机的非公有制企业。经过8年自主研发，已形成5个航空活塞发动机平台、20余款航空活塞动力产品谱系，实现航空活塞发动机100%国产化和产业化，产品远销德国、法国、意大利等二十多个国家。可以说，在航空发动机领域，宗申航发已形成自己的优势。

  很多人不知道的是，美利信科技在2005年还只是重庆无数从事摩托车、微型汽车发动机零部件生产的普通企业之一。

  当年4月，察觉到市场变化，公司管理层在充分调研后，果断放弃当时利润还不错的摩托车和微车市场，一举调整产业体系，向中高端汽车压铸件以及通信产业进军。

  得益于及时“转舵”，以及之后多年的打拼，美利信科技的汽车客户到如今已经拓展至数十家，这中间还包括不少世界500强企业和新能源汽车及零部件头部企业；在通信领域，美利信科技则与华为、爱立信等全球通信业巨头建立了战略合作伙伴关系。

  随着传统汽车向新能源转型发展，汽车轻量化成为新趋势，这也成为美利信科技主攻的方向。

  2022年，美利信科技启动二期扩能项目，建设研发中心、成套新能源汽车系统零部件生产车间等。2023年6月，美利信科技超大型镁合金汽车压铸件试制成功，其试制的一体化车身铸件和电池箱盖两类超大型新能源汽车结构件，相比铝合金铸件大幅减重。

  近年来，宗申航发努力开拓通航市场，发展迅猛。低空经济，就是这里面的一片“蓝海”。

  在这次珠海航展现场，宗申航发与山河星航、中航无人机签约，计划在通航飞机动力系统的研发、生产、销售等方面展开全方位深度合作，共同探索低空经济产业，特别是载人轻型飞机和无人机领域。

  “随着国家低空空域改革的推进，政策逐渐向市场开放，未来，低空经济的市场潜力将非常巨大。”宗申航发有关负责的人介绍，他们通过自主创新和国际合作，已开发出适配多种低空经济场景的航空动力系统，例如在无人机领域，轻量化、高效率发动机成功应用于物流配送和农业植保等领域；在空中应急救援、城市空中交通领域，其发动机产品深受青睐。

  从2011年开始，美利信科技在研发技术方面重金投入，与重庆大学等高校和科研机构联合成立高技术研究机构，同步开发汽车发动机缸体、自动变速箱壳体和通信机体等高技术产品，并于2014年被认定为国家高新技术企业。

  近年来，通过与客户、供应商、科研院所开展战略合作，美利信科技在大型镁合金结构件关键工艺技术、搅拌摩擦焊、压铸可钎焊新材料和新工艺应用等方面取得突破。

  如今，美利信科技围绕重庆万亿级智能网联新能源汽车产业集群，深耕新能源汽车核心零部件领域，率先引进国产8800T、7000T超大型压铸单元，在新能源汽车三电系统关键结构件与超大型一体化车身结构件等方面打造平台化产品，成为多家全球有名的公司的供应商，产品工艺和品控能力处于行业先进水平。

  在珠海航展上，宗申航发一口气发布了C80I、CA100I、C60I三款航空发动机新品。

  这些产品在性能上明显提升，相比传统产品，功率提升10%，油耗降低15%，高空适应性也从7000米提升到了1万米及以上。其中，CA100I和C60I还实现了全数字化自适应喷油点火控制。

  “这几款产品都适用于低空经济。”宗申航发上述负责的人介绍，该企业不仅在研发上取得了创新的飞跃，更精准迎合了市场对高效能、环保和安全航空发动机的渴求。

  值得一提的是，美利信科技与宗申航发不仅关注国内市场，也积极开拓海外市场，将“重庆造”推广至全球，取得了可圈可点的成绩。（新重庆-重庆日报记者 佘振芳 见习记者 侯月）

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